 |
รายงานสรุปภาวะเศรษฐกิจการค้าสหรัฐฯ
กรกฎาคม 2563
|
|
 |
“สกพอ.” ปรับแผนปั้นแรงงานรับโควิดเร่งเครื่อง 4 อุตสาหกรรมมาแรง
“สกพอ.” รับโควิด-19 ส่งผลให้แผนปั้นบุคลากรให้ตรงกับอุตสาหกรรมเป้าหมายรองรับความต้องการของนักลงทุนในพื้นที่อีอีซี 5 ปี พร้อมเร่งปั้นแรงงานรับ 4 อุตฯ มาแรงหลังโควิด-19 ทั้ง 5G โลจิสติกส์ การแพทย์ และอาหาร
|
|
 |
เพิ่มมูลค่า “ยางพารา” ช่วยเกษตรกร 1.7 ล้านคน
การพัฒนา”โครงการรับเบอร์วัลเลย์” เพื่อให้ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตสินค้านวัตกรรมยางพาราครบวงจรของโลก ถือเป็นหนึ่งในแผนงานที่ได้ดำเนินการที่ต้องการให้เป็นรูปธรรมในปีนี้
|
|
 |
 |
'สุริยะ' อัดมาตรการหนุนรถยนต์ไฟฟ้า BOI จ่อเพิ่มสิทธิจูงใจลงทุน
“สุริยะ” ดันแผนศูนย์กลางรถยนต์ไฟฟ้า ตั้งเป้าปี 2573 ผลิตให้ได้ 30% ของจำนวนผลิตทั้งหมด “บีโอไอ” เตรียมหารือเพิ่มมาตรการส่งเสริมการลงทุน กฟภ.ตั้งเป้าปี 65 สร้างปั๊มชาร์จ 137 แห่ง ทั่วประเทศ กฟน.เร่งเพิ่มแท่นชาร์จ
|
|
|
 |
ลุ้นลงทุน “EEC” ฟื้นครึ่งปีหลัง มิตซูบิชิผุดโรงงาน 2 หมื่นล้าน
สัญญาณลงทุนคึกคักครึ่งปีหลัง EEC ดันทุกโครงการ “สมาร์ทปาร์ค ท่าเรือมาบตาพุดเฟส 3 อุตสาหกรรมยานยนต์”เชื่อไทยผ่านจุดต่ำสุดแล้วหวังการลงทุนกลับมา ด้าน “มิตซูบิชิ” ทุ่ม 20,000 ล้านบาท ผุดโรงพ่นสีแห่งใหม่ พร้อมเปิดไลน์การผลิตยานยนต์ไฟฟ้า PHEV ต้นปี 2564
|
|
|
 |
ทางหลวง-รฟท. จับมือใช้พื้นที่สร้างไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน
การดำเนินการดังกล่าว เป็นไปตามยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของไทย ระยะ 20 ปี (พ.ศ. 2560-2579) ภายใต้กรอบยุทธศาสตร์ชาติ ระยะ 20 ปี (พ.ศ. 2561-2580)
|
|
|
 |
กยท. ดันไทยเป็นศูนย์กลางผลิตถุงมือยางธรรมชาติ
กยท. ดันไทยเป็นศูนย์กลางผลิตถุงมือยางธรรมชาติ จับมือ บีโอไอ ต่อยอดอุตสาหกรรมแปรรูปยางพารา
|
|
|
 |
สกพอ.จับมือสถาบันการศึกษา-เอกชน ผลิตบุคลากรป้อนอีอีซีกว่า 4 แสนคน
การศึกษาความต้องการบุคลากรในอีอีซี 7 กลุ่มอุตสาหกรรมเป้าหมาย และ 3 โครงการโครงสร้างพื้นฐาน ได้แก่ ระบบราง, พาณิชย์นาวี และธุรกิจโลจิสติกส์ พบว่าใน 5 ปี นับจากนี้ต้องการบุคลากร 4.75 แสนคน
|
|
|
 |
เร่งขยายฐานการผลิตคน สร้างแรงงานสู่เครือข่ายเอกชนรอบพื้นที่ EEC
เร่งขยายฐานการผลิตคน สร้างแรงงานให้ตรงสายอาชีพตามความต้องการของผู้ประกอบการสู่เครือข่ายสถานศึกษาเอกชนโดยรอบพื้นที่ EEC รองรับอุตสาหกรรมใหม่แห่งอนาคต
|
|
